从上个世纪至今，奔驰系列中数款采用鸥翼门设计的车型都堪称经典。虽然近年来奔驰旗下新车层出不穷，但采用这种经典设计的并不多见。而近期传出消息，一款采用鸥翼门设计的混合动力新车将要推出，它就是新一代奔驰SLK，将在2011年面世。

　　下一代的SLK并不打算推出敞蓬版本，故采用了超级经典的鸥翼门设计来吸引消费者。由图中可见车身线条与SLC相当近似，但摒弃了敞蓬设计转而采用鸥翼门的外观更易吸引各个年龄段的消费者，在对手保时捷Cayman和奥迪TT RS中保持独树一帜的设计风格。

　　全新SLK比起上一代车型肌肉感更强，外观设计比奔驰E级更加锋利，引擎盖加长，前脸经过重新设计配合醒目的三叉星标志，同时拥有F1赛车式的侧裙边设计。即将推出的新的设计模型将更加注重绿色环保，实际上“鸥翼”门的设计首先要考虑到的便是生态环保，因为SLK的混动力版本将电池组设计车窗侧沿上。由于车体的供能需要高容量电池，设计师为了使电池效能发挥到最大，设计师将把SLK的同门兄弟SLC的车门设计在车顶的位置。

　　正如在前些日子的底特律车展上展出的奔驰Blue Zero E-Cell概念车一样，顶级SLK将使用锂离子电池技术。这款由电池驱动的概念车，其设计模型每次充电可行驶120公里。目前的SLK将使用汽油机，可能会搭载3.5升V6发动机，配合能量循环再生系统，类似本赛季F1赛车上使用的KERS装置。SLK极端高效，每加仑汽油可行驶40英里，每公里排放二氧化碳量为150g。

　　SLK的动力表现亦将十分出色，V6油电混合引擎可实现V8汽油引擎的动力效能。在电动机的辅助下，这款发动机将发挥令人惊叹的动力，0—100公里加速时间为5秒，最高时速可达250公里每小时。车辆性能的优化和调教由奔驰御用改装厂商AMG公司完成。

　　奔驰SLK预计将于2011年上市，旗舰版将于2012年与大家见面。SLK将延续使用后轮驱动，采用轻量化车身，并首次尝试折叠玻璃硬顶设计。新梅赛德斯SLK不仅在跑车这个较小的市场细分领域发展，同时也在计划一款新的前驱A级车，主要竞争对手为宝马1系。该款A级车将于2010年，其设计还将参照奔驰SLA概念车。

　　与此同时，如果您在为了需要长期等待SLK Gullwing上市而感到苦恼，它的同门师兄SLC旗舰版超级跑车则不需要您等待太久。SLC的设计基于奔驰SL，数月后即将全球发布，采用引以为傲的全新全铝6.2升V8发动机并由AMG公司负责调校，预计09年底即将上市销售，售价约为1.2万英镑。